和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好，而且不用返工，最坏的结果可能是一次次令人沮丧的经历，如同吃了黄莲苦味久久不能散去，一些很不走运的车主修车的经历简直是一次次严酷的考验。其实很多车主并未认识到他们所扮演的角色往往决定修车的好与坏。

　　第一、一定要在登记完之后了解收费情况，如果维修厂试图在额外的项目中多收您的钱，您一定要搞清楚为什么要多收钱。

　　第二、在修理之前了解一下汽车维修企业的收费标准可能对您是有益的：

　　（在行业管理部门的要求下，维修单位必须将一般修理项目的收费标准明示给客户的）

1、配件加价率（最高限额）：

　　出厂价+25%

　　批发价+12%

　　零售进货配件不允许加价，允许收取3%的代购手续费

　　进口配件+30%

　　2、工时费：由于企业类别差异很大，因而工时费差别也很大，尤其特约维修站或专修厂，客户在维修前可参考企业工时牌，但这些收费标准必须报当地工商局及行业管理部门备案。

　　3、税率一般与服务类企业一样，但有相当一部分一、二类企业按增值税计算，所以在这部分配件加价时必须扣除增值税，以免重复收费。