买到了爱车，不少消费者迫不及待地想知道自己的“小马驹”从0-100公里/小时提速需要多长时间、高速行驶时车身是否稳定、刹车是否敏感……完全把自己的爱车当作试驾车来行驶。事实上，汽车的磨合期目的在于使机体各部件机能适应环境的能力得以调整。因此，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命和经济性产生重要影响。记者就此采访了厦门信达福特汽车服务总监康玉臣，他以多年的维修经验告诉商报读者在新车磨合期的注意事项。
    
温柔行车最关键

  　所谓新车磨合期，指的是车辆出厂或大修后初行驶的2000公里至3000公里内的时间。由于新车初行驶期间，机件表面比较粗糙，摩擦阻力大。因此，这个期间内常常出现机件磨损快，故障多，润滑油易变质，耗油量大，紧固件易松动等情况。这一时期内是否与爱车良好磨合，决定了日后爱车能够长期保持良好运行。康玉臣提醒消费者“温柔”行车在新车磨合期最关键。
    
驾驶陋习1
  　不少新手开着新车上路，无暇多顾，往往忽略红绿灯等交通信号，等到发现红灯亮起，立刻刹车以免违规，殊不知这将给新车带来损害。
    
爱车贴士
  　由于新车内部零件刚刚组装完，部件表面较为粗糙。因此，为了减少出现油耗高、磨损过度的情况，专家建议消费者在新车磨合时，首先要尽量减少猛踩油门、刹车的行车情况。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
    
驾驶陋习2
  　一些消费者有了爱车，喜欢呼朋唤友外出游玩，让朋友分享有车的快乐。而过多的载重，也会让新车负担过重。
    
爱车贴士
    新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%至80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
    
驾驶陋习3
  　有了汽车就意味着掌握了速度。因此一些汽车发烧友总喜欢把新车当试驾车，无限度加速。
    
爱车贴士
  　新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以不宜长时间行驶。专家提醒，手动挡新车在磨合期，发动机转速最好不超过2000-2500转，时速保持在80-90公里左右，不超过100公里。同时，行车时要及时换挡，不要长时间使用一个挡位。
    
驾驶陋习4
    新手容易在不了解汽车的情况下随意上路。他们不习惯观察仪表盘中的各种指示灯，直到汽车出现故障，才慌张失措。
    
爱车贴士
  　每天应注意检查机油、冷却水、汽油是否在刻度线内；检查包括车内灯、车外灯在内的灯光和仪表盘上的指示灯是否正常。