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广州汽车售后大调查排名 日系品牌占据绝对优势

2008年4月11日 14:34:10 转载:新快报

参与调查人员:新快报车辆测评中心、新快报车友俱乐部共10人

调查分析:徐晨华 实习记者 陈镟 张慧中 赵扬

表格制作:付花

调查范围:广州地区的22个主流汽车品牌,涵盖几乎所有品牌旗下全部4S店

调查方式:以电话访问、面访、暗访等为主,每家4S店样本为30名车主(除本报车友俱乐部有效样本外)

支持机构:新华信市场研究有限公司

合作单位:网易汽车频道、太平洋汽车网

样本来源:本报车友俱乐部资源库、部分由经销商提供

调查时间:2月-4月

评分细则:将售后服务分成了五大块:第一为跟踪阶段、第二为接待阶段、第三为维修阶段、第四为维修后阶段、第五为整体情况。总计30多项(9大重点细则)具体项调查

评分标准:划分成:非常不满意(0-4分)、不太满意(4-6分)、一般满意(6-8分)、非常满意(8-10分)四个标准

合资品牌售后排名(售后最好的前六名)

1.交车后,销售员主动提醒您按时维修保养

 

 

 

评价:“两个丰田”早在这项调查中位列前两名,从一开始就显现出丰田强大的售后优势和客户满意度。值得表扬的是:长安福特在销售员的主动提醒方面表现不错。从这项调查我们可以看出,各个品牌对于售后关注的积极性和主动性如何。

2.对销售时候的服务承诺兑现没有很大反差

 

 

 

评价:该项目的第一名是广汽丰田,此后是上海通用。这也同样值得表扬,在日系品牌售后优势明显的环境下,上海通用能够取得第二名的成绩,非常不容易。

3.有无经常性的车主活动(如免费检测、知识讲座)

 

 

 

评价:该项目的第一名被广州本田夺走。达到了8.65分的“非常满意”高评价。从这项目得分也可以看出,各个品牌在对车主活动上的关注度都比较高。

4.对车故障的诊断能力

 

 

 

评价:该项目第一名仍然是广州本田,由于广州本田在全国拥有历史最悠久的4S店,很多经销商在售后方面都积累了丰富经验,并且握有稳定并且优秀的维修技师,这是广州本田售后最大的优势之一。

5.配件供应及时

 

 

 

评价:该项目第一名也是广州本田,达到了9.01分的“非常满意”的很高评价。这一项的各个品牌得分参差不齐,得分最低是一个欧系品牌,仅为7.33分(一般满意),由于部分车型停产的缘故。

6.维修人员的诚实度(不擅自扩大维修范围,以次充好等)

 

 

 

评价:该项目第一名被广汽丰田夺走。广州本田位列第二名。值得表扬的是第三名东风雪铁龙和第六名东风标致。

7.收费项目的透明度、合理性

 

 

 

评价:该项目第一名是东风日产、广汽丰田同时获得。东风日产和东风悦达起亚在该项目的调查中得分算是比较高。但是值得关注的是:该项目的平均得分大多都是在8分以下,这是车主投诉较高的一项。

8.配件价格满意度

 

 

 

评价:该项目第一名由广州本田,接近于8分(非常满意)的水平。其余品牌都在8分以下,并且差距开始拉大。这是所有项目中得分最低的一项,需要引起车主和厂家的关注。在这一项中,很多合资品牌的满意度甚至不如自主品牌。看来价格还是一道门槛。

9.4S店的覆盖面能够满足售后需求

 

 

 

评价:该项目第一名还是广州本田,值得嘉奖。广州本田在广州已经建成开业12家经销商,仅次于一汽丰田。

最不满意 价格和收费透明度

2008年2月底,本报组织的"3·15"调查《2008广州汽车售后大调查》启动。直至今日,调查正式收官。

作为新快报今年"3·15"调查的新形式,已经连续5年的24小时拯救热线调查今年我们不再继续做了。我们可以自豪地说,因为有了我们5年坚持下来的监督影响,广州汽车的24小时拯救热线水平得到了一定的提高,在全国绝对可以达到最好的水平。

然而,我们觉得,24小时热线仅仅是售后环节的一部分,在这一细节达到高水平之后,我们希望通过我们持续的努力,各品牌售后的各方面都能得到提高。为此,我们历时两个多月,通过每天多达10人的调查队伍对所有主流品牌,以及所有主流经销商都进行了详尽调查。

这一次调查覆盖了一汽丰田、广汽丰田、广州本田、东风本田、东风日产、一汽马自达、上海通用、长安福特、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、上海大众、一汽大众总计14家合资汽车厂,还包括比亚迪、奇瑞、吉利、江淮、长城、一汽奔腾、海马、华晨总计8家自主品牌厂。

这一次调查的样本还覆盖了这些品牌在广州全部经销商,以一汽丰田为例,我们总共调查了420个有效样本,覆盖到全部14家经销商,平均每家有效样本量高达30个。在针对品牌售后的调查下,我们绝对可以做到拥有最广泛的样本量。因此在反映相对应品牌的售后基本满意度情况上,我们保证这个最全面、最真实的调查绝对尽量接近于事实的真相。

需要说明的是:由于诸如上汽荣威、南汽名爵等厂家的售后开展时间稍短,我们将这些厂家的售后调查放到了下一次。此外,本次调查也没有将部分相对较特殊的厂家列在调查范围之内。

对全部22个厂家的售后调查中,几乎所有品牌都涉及了最不满意4S店售后价格和收费透明度的问题,这两大问题是车主投诉抱怨度最高的,只有极少数厂家在这方面满意度相对较高。这非常值得厂家和车主注意。

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