解说人：曹金生

　　现任国家机动车产品质量监督检验中心（上海）高级工程师、上海机动车检测中心质量仲裁鉴定组组长、上海市消费者保护权益委员会汽车专业办公室专家、司法部司法鉴定中心司法鉴定执业人、上海仲裁委员会仲裁员等职务。

　　1987年开始从事机动车鉴定工作，20年里接触大小案件1000余起。

　　购车半年后在行驶路上，车辆前引擎盖突然打开造成前挡玻璃被全部震碎。为什么才购买半年的新车突然出现引擎盖弹开的情况呢？消费者与经销商都有哪些过错？最终的责任又该如何界定呢？

　　事件回放

　　发动机舱盖的离奇打开

　　消费者吴先生在上海某经销商处购买了一辆福特蒙迪欧，车辆正常使用了大半年后发生事故。

　　对于事故的发生，消费者吴先生仍然记忆犹新。据他介绍，事件发生的那天，他驾驶着新车正在道路上正常行驶，就在这时车辆的前引擎盖突然弹开，在惯性的作用下，弹起的前引擎盖立刻将前挡风玻璃完全击碎，车辆当即无法正常行驶。“事件发生得很快，就感觉突然前盖开了而且迅速地飞了过来，一声巨响后前挡玻璃就被砸坏了。”

　　事故发生后，吴先生立刻到经销商处进行理论。吴先生认为，虽然车辆已经行驶大半年，但由于车辆前引擎盖这种部位发生故障很少是由于使用不当所引起，故而车辆的前引擎盖的某个地方肯定存在质量问题。同时，吴先生希望经销商能够对质量所引发的事件负责并赔偿维修费用及相关损失。

　　面对吴先生的说法，经销商则认为，由于车辆已经使用了一段时间，已经无法确定车辆的前引擎盖的弹起是由于使用不当还是质量问题所引发。经销商对吴先生的要求不予理睬。

　　双方就引擎盖质量问题争论不休时，吴先生向消费者保护权益委员会进行了投诉，希望能够对车辆引擎盖弹开原因进行分析，并作出处理。为此，上海市消费者权益保护委员会委托曹金生出面对事件进行最终的鉴定。

　　案情分析

　　发动机舱盖锁扣失效导致事故

　　据初步的判断，曹金生发现，车辆的前引擎盖之所以会在行驶途中弹开，主要是因为前引擎盖上的锁扣脱落，没有起到相关的作用。

　　通过曹金生对事故车辆进行鉴定后得出的结论能够获悉，事故车辆前引擎盖锁扣的第一保险与第二保险之间的缝隙比较大，正是这个较大的缝隙引发了前引擎盖在行驶途中弹起。根据车辆前引擎盖的工作原理，一般车辆的前引擎盖锁扣都有两道保险，如果一道失效，另一道将起到保护作用，可是当第一道锁扣保险与第二道锁扣保险之间的间隙过大时，车辆的引擎盖锁扣就无法正常工作，很容易造成引擎盖锁不紧。

　　责任认定

　　车主与经销商共同承担

　　那么车辆的锁扣又为何会出现问题呢？问题是车主使用不当造成还是车辆本身的质量问题？

　　曹金生认为，在这个事件中，消费者和经销商都需要承担责任。首先，作为经销商来说，消费者购车后每次的保养和正常的养护都是在他的4S店内进行，如果车辆的前引擎盖的锁扣是属于质量问题，那么为何在经过半年的时间，4S店在正常检查或者正常保养下没有发现？就算不是质量问题，作为一个经销商，应该在检测或者保养时能够看到问题可能存在的隐患。

　　其次，作为消费者也不能把所有的责任全推给经销商，因为毕竟车主也使用了一段时间的车辆，让这个原本还能勉强使用的前引擎盖锁扣在使用多次后完全失效。

　　为此，曹金生就建议，车主与经销商共同承担维修费用，经销商多承担一些责任，“毕竟销售和维修都是同一家经销商。”最终在消费者保护权益委员会的协调下，消费者支付了维修费用的25%，剩下的全由经销商负责。

　　007建议

　　车主经常自查排除隐藏危机

　　在这件案例中消费者可以通过自身的检查来排除这个安全隐患。检查的步骤也有两种。由于锁扣是国家强制标准，在出厂时是受到国家验证的，消费者在购车对引擎盖进行检查时，可以将引擎盖锁扣打开，将引擎盖抬起至30cm左右的高度，再将手自然的离开引擎盖，让引擎盖依据自重进行顺势跌落，如果引擎盖与锁扣密合则车辆锁扣没有问题，反之则是锁扣出现松动。

　　而当车辆使用一段时间后，锁扣肯定会出现一定的松动。到时车主可以自行观测锁扣的栓子是否出现松动，如果出现松动必须到4S店对锁扣进行检查维修。

　　同时，对于车辆的其他经常使用的部位，消费者也可以自行进行检查，如果一旦发现可能存在问题便立刻找经销商进行修复或者作进一步的检验。