一辆华泰特拉卡汽车行驶途中突然趴窝，对于故障原因消费者与商家各执一词。近一个月时间过去了，这辆故障车还停在4S店中。近日，在南京市消费者协会多次协调之下，此事最终获得解决。

    2005年5月，盐城消费者程先生在万邦车业华泰现代4S店购买了一辆2.5升柴油特拉卡汽车，使用两年多来一直坚持维护保养，所以没有出现过什么问题。今年1月，他将车子再次送往4S店维护保养，期间在技术人员的建议下更换了一条皮带。谁知这一换坏了事，车驶出4S店仅23公里就发生熄火现象，仅接着机油全部漏光。随后4S店派人又加了新机油，可车子无法发动，待人力推响之后，机油还是漏光了。

    经过检修确认是新换的皮带比较紧，工作中带坏了平衡轴。4S店没有推脱当即为程先生免费更换了平衡轴，并承诺今后维护保养工时打六折。事后车子除了发动机时常产生异响外，并没有什么大毛病，程先生还是比较满意的。然而让他想不到的是，两个多月后的一天，车子在行驶过程中发动机突然熄火，再也无法启动，于是他迅速联系了4S店将车退回。第二天经过技术人员检查发现是发动机连杆轴瓦抱死。

    故障是发现了，纠纷也随之产生了，维修费9000元谁来承担？程先生坚持认为发动机瓦片抱死是机油两次漏光留下的后遗症，要求4S店免费维修。而4S店则认为两者之间没有任何联系，要求程先生付费维修。协商数次后4S店同意减免一半的维修费用，这也让程先生难以接受，于是他将4S店投诉至南京市消费者协会。

    南京市消费者协会随后组织了多次协调，但当时双方仍各执己见、无法达成共识。在这种情况下，由消费者协会牵头请来了十几位在南京汽车维修业内颇有名声的专家现场就车主投诉的问题进行了分析论证。最终，专家们得出结论，更换皮带不是导致发动机平衡轴折断的主要原因，而是平衡轴正常使用中的自然磨损，后期发生的发动机连杆轴瓦抱死与4S店换皮带没有直接的责任关系。

    在消协的调解下，论证结束后4S店方代表表示，尽管责任不在己方，但站在车主立场角度考虑，同意只要程先生支付一元钱，他们将会把车完全修好，让程先生满意。