1.     发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动机怠速运转4分钟，保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损坏。发动机高速或高负荷运转后停车前，应怠速运转1分钟左右，待增压器降温后才能熄火，以免损坏增压器和发动机。

2.     在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位，如果档位选择不正确将会造成传动部件产生撞击，造成机械部件早期磨损。严禁高档低速行驶（拖档）、猛踩油门及超载，以防止车辆冒黑烟。

3.     根据不同的季节选择相应标号的柴油（0#柴油、-10#柴油、-20#柴油……）。加油请到正规加油站，严禁使用劣质柴油。柴油滤清器应每1000公里放水一次。当发现燃油滤清器报警器指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则，将引起高压油泵的 柱塞、凸轮盘等零件部件的锈蚀或磨损。

4.     高压油泵进、出油管的接头不能互换，有“OUT”字样的为油管接头。喷油系统的检修必须又南京依维柯汽车特约维修单位专业人员进行。

5.     当发现液力转向装置油液面指示灯亮时说明液面过低，需及时补加，加注时应使车辆前轮处于直线行驶方向。

6.     车辆严禁超速超负荷行驶。

7.     当发动机怠速在750转/分钟-800转/分钟的状态下，临时停车怠速时间不宜超过5分钟，以免造成喷油器因低速燃油雾化不良，喷孔积炭过多而堵塞、燃烧恶化，发动机温度过高、动力下降和早期磨损等不良后果。

8.     不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车辆下坡时也如此，应选择相应档位，利用发动机的辅助制动下坡。

9.     汽车出厂时已加注DT4-901-4汽车制动液，严禁使用或混用其他牌号制动液。加注后请立即旋紧制动储液罐盖，以防止制动液吸收空气中的水份而影响制动性能。切勿将制动液滴在车身表面，因其会腐蚀车身漆膜。

10.  当制动报警灯亮时，表明制动摩擦片过度磨损、制动液液面过低或制动系统有其它故障，必须把故障排除后方能行驶，检修必须由特约维修单位专业人员进行。

11.  如因车辆涉水较深而前后制动器被浸湿，出水后，制动效能下降，这时应低速行驶一段时间，对制动器进行磨合除去制动摩擦片表面的水份，恢复其制动效能。切不可涉水后即刻高速行驶，以免因车轮动力不足而造成事故。

12.  因转向装置有防盗锁止结构，如需转动方向盘，应将点火开关钥匙置于接通位置。严禁在车辆行驶中拔出点火开关钥匙，否则会造成车辆方向锁死，导致事故发生。

13.  车辆开关时，动作应缓和，以免损坏车门固定装置。

14.  新车出厂或更换轮胎行驶100公里后，应按规定的拧紧力矩复紧一遍车轮固定螺母。

15.  更换的轮胎必须是原车轮胎同品牌、同规格，且最大载荷、速度等级等性能指标与原胎一致；轮胎气压应符合使用说明书上的规定，不可过高或过低，以免造成异常磨损或爆胎；轮胎拆装必须用轮胎拆装机，并经过平衡检验；发现轮胎有裂纹、鼓包、硬伤现象应立即更换。